Неисправности гидрокомпенсаторов

*Причинами повышенного шума в режиме холостого хода, усиливающегося с ростом частоты вращения коленчатого вала до 1500 мин–1 и не связанного с работой гидрокомпенсаторов, могут быть:

повышенный износ направляющей рычага привода клапана или самого рычага;

увеличенные зазоры между стержнями клапанов и направляющими втулками;

увеличенная против допустимой несоосность клапана и седла;

непараллельность торцов клапанных пружин;

большее, чем допустимо, биение фаски головки клапана;

соприкосновение демпфера клапанной пружины с механизмом вращения клапана.