Тросы ручного (стояночного) тормоза

Тросы привода стояночного тормоза заменяйте при их чрезмерном вытягивании (невозможности регулировки стояночного тормоза), механических повреждениях и потере подвижности в оболочке.

Троса ручного (стояночного) тормоза показана на примере левого троса, правый трос заменяется практически аналогично.

Вам потребуются: торцовый ключ "на 12", пассатижи.

1. Отсоедините провод от клеммы "–" аккумуляторной батареи.

2. Снимите облицовку тоннеля пола (смотрите "Тоннель пола").

3. Снимите задние тормозные колодки с соответствующей стороны (смотрите "Задние тормозные колодки").

4. Снимите фиксатор крепления оболочки троса к тормозному щиту. 5. Отверните две гайки шпилек крепления кронштейна оболочки троса к рычагу задней подвески...

6. ...один болт крепления кронштейна оболочки к кузову (для наглядности топливный бак снят)... 7. ...и извлеките трос из тормозного щита.

8. Снимите оттяжную пружину тросов стояночного тормоза... 9. ...снимите фиксирующую скобу, крепящую оболочку троса в кронштейне на кузове...

10. ...и выведите трос из кронштейна на кузове. 11. Выведите наконечник троса из прорези в уравнителе и снимите трос с автомобиля.

12. Аналогично снимите правый трос привода стояночного тормоза.

13. Установите на автомобиль новый трос в порядке, обратном снятию.